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Introducción del barco práctico.

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2023-07-20      Origen:Sitio

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A barco piloto es un buque que es responsable de la seguridad de la navegación de buques pilotados, en puertos y vías navegables, y de la seguridad de los buques, instalaciones portuarias y otras propiedades. El practicaje es un trabajo altamente técnico. Por lo tanto, debe tener una alta calidad profesional y nivel técnico y puede operar en estricta conformidad con las regulaciones y procedimientos operativos pertinentes. El practicaje es muy importante en la navegación de buques y es uno de los eslabones clave para garantizar la seguridad de la navegación, evitar o reducir colisiones y garantizar el funcionamiento normal de la producción y los equipos portuarios. Según la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre la gestión y supervisión de las operaciones de practicaje, el practicaje debe ser responsabilidad del capitán, quien debe tener la titulación de capitán de practicaje y aprobar el examen de formación, y poseer el certificado emitido por la Organización Marítima Internacional. Organización (OMI).


Aquí está la lista de contenidos:

l La responsabilidad del practicaje

l Condiciones técnicas

l Preparación para el practicaje


La responsabilidad del practicaje


Al pilotear un buque, el buque práctico controlará las aguas del puerto de acuerdo con las instrucciones, órdenes del capitán o del propio buque para evitar accidentes de colisión. Dado que suele haber muchos obstáculos y pozos profundos en las aguas del puerto, y en ocasiones hay arrecifes, bajíos y otros factores inseguros, se debe elaborar un plan de practicaje razonable de acuerdo con la situación real del barco. La embarcación de práctico deberá declarar y registrar ante la autoridad competente correspondiente de acuerdo con la normativa correspondiente al pilotaje del buque. El barco práctico mantendrá abierta la comunicación por radio y proporcionará la información náutica relevante a otros barcos y departamentos de gestión portuaria a tiempo.


Condiciones técnicas


El barco piloto El capitán debe estar familiarizado con las características de la vía navegable en esta zona marítima, la profundidad del agua, la topografía, la dirección del canal y la profundidad del agua de la piscina del puerto, y el entorno navegable. Familiarizado con la condición del puerto, el área del puerto y la operación del agua, y el plan de entrada y salida de barcos y la ruta del puerto. Familiarizarse con los equipos e instalaciones portuarios, como diversas señales, luces de bocina, señalización, etc. Comprender varias señales y balizas en el puerto, estar familiarizado con el fondeadero, el área de aguas poco profundas y la situación de las vías navegables, y tener claro la situación básica de carga. y equipos de descarga. Familiarizado con las balizas de navegación, si es posible, un capitán de barco piloto con experiencia.


Preparación de practicaje


Antes del practicaje, verifique y familiarícese con las cartas relevantes, los datos hidrográficos y las medidas de seguridad relevantes, prepare al piloto y el equipo que lleva, así como otra información que deba comunicarse al capitán y al jefe de máquinas. Numere el barco piloto en la proa de acuerdo con el tamaño, calado y carga del barco, y fije el barco en la cubierta de proa para facilitar la operación y el mantenimiento. Dar instrucciones a los buques fuera del puerto y solicitar información sobre la diferencia de calado del buque, etc., según sea necesario. El barco piloto no se limita a guiar la carretera con tijeras, sino que necesita mucha preparación previa.


Lo anterior es una breve introducción a la embarcación de práctico, esperamos que pueda ayudarle a conocer correctamente la función y el papel de la embarcación de práctico.

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