Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2023-07-20 Origen:Sitio
A barco piloto es un buque que es responsable de la seguridad de la navegación de buques pilotados, en puertos y vías navegables, y de la seguridad de los buques, instalaciones portuarias y otras propiedades. El practicaje es un trabajo altamente técnico. Por lo tanto, debe tener una alta calidad profesional y nivel técnico y puede operar en estricta conformidad con las regulaciones y procedimientos operativos pertinentes. El practicaje es muy importante en la navegación de buques y es uno de los eslabones clave para garantizar la seguridad de la navegación, evitar o reducir colisiones y garantizar el funcionamiento normal de la producción y los equipos portuarios. Según la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre la gestión y supervisión de las operaciones de practicaje, el practicaje debe ser responsabilidad del capitán, quien debe tener la titulación de capitán de practicaje y aprobar el examen de formación, y poseer el certificado emitido por la Organización Marítima Internacional. Organización (OMI).
Aquí está la lista de contenidos:
l La responsabilidad del practicaje
l Condiciones técnicas
l Preparación para el practicaje
Al pilotear un buque, el buque práctico controlará las aguas del puerto de acuerdo con las instrucciones, órdenes del capitán o del propio buque para evitar accidentes de colisión. Dado que suele haber muchos obstáculos y pozos profundos en las aguas del puerto, y en ocasiones hay arrecifes, bajíos y otros factores inseguros, se debe elaborar un plan de practicaje razonable de acuerdo con la situación real del barco. La embarcación de práctico deberá declarar y registrar ante la autoridad competente correspondiente de acuerdo con la normativa correspondiente al pilotaje del buque. El barco práctico mantendrá abierta la comunicación por radio y proporcionará la información náutica relevante a otros barcos y departamentos de gestión portuaria a tiempo.
El barco piloto El capitán debe estar familiarizado con las características de la vía navegable en esta zona marítima, la profundidad del agua, la topografía, la dirección del canal y la profundidad del agua de la piscina del puerto, y el entorno navegable. Familiarizado con la condición del puerto, el área del puerto y la operación del agua, y el plan de entrada y salida de barcos y la ruta del puerto. Familiarizarse con los equipos e instalaciones portuarios, como diversas señales, luces de bocina, señalización, etc. Comprender varias señales y balizas en el puerto, estar familiarizado con el fondeadero, el área de aguas poco profundas y la situación de las vías navegables, y tener claro la situación básica de carga. y equipos de descarga. Familiarizado con las balizas de navegación, si es posible, un capitán de barco piloto con experiencia.
Antes del practicaje, verifique y familiarícese con las cartas relevantes, los datos hidrográficos y las medidas de seguridad relevantes, prepare al piloto y el equipo que lleva, así como otra información que deba comunicarse al capitán y al jefe de máquinas. Numere el barco piloto en la proa de acuerdo con el tamaño, calado y carga del barco, y fije el barco en la cubierta de proa para facilitar la operación y el mantenimiento. Dar instrucciones a los buques fuera del puerto y solicitar información sobre la diferencia de calado del buque, etc., según sea necesario. El barco piloto no se limita a guiar la carretera con tijeras, sino que necesita mucha preparación previa.
Lo anterior es una breve introducción a la embarcación de práctico, esperamos que pueda ayudarle a conocer correctamente la función y el papel de la embarcación de práctico.
