Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2023-03-14 Origen:Sitio
A barco de pesca es un término genérico para un barco que captura, procesa y transporta pescado. Además, el barco pesquero también se puede utilizar como herramienta para la recreación familiar, los deportes con amigos y la pesca turística en el parque. Nuestro barco de pesca utiliza aluminio marino grado 5083 con CCS, además nuestra empresa cuenta con tecnología de soldadura especializada y diseño autodrenante. Nuestros barcos de pesca se venden ampliamente en todo el país y tenemos 15 años de experiencia en la construcción de barcos. Entonces, ¿sabe cuál es el estado de desarrollo de los barcos pesqueros de fibra de vidrio?
Aquí está la lista de contenidos:
•La aparición de los barcos pesqueros de fibra de vidrio.
•Desarrollo de embarcaciones pesqueras de fibra de vidrio en diferentes países.
•Ventajas del barco pesquero de fibra de vidrio.
FRP barcos de pesca comenzó a aparecer a finales de los años cincuenta y principios de los sesenta del siglo XX, lo que supone otro cambio importante en la historia del desarrollo de los barcos pesqueros. El mundo tiene más de 2 millones de embarcaciones de FRP, no solo los países desarrollados como Estados Unidos, Japón y Gran Bretaña se están desarrollando rápidamente, sino que también países en desarrollo como India y Tailandia se han desarrollado y construido uno tras otro. Se ha demostrado que el FRP es el material ideal para la construcción de embarcaciones pesqueras pequeñas y medianas. Por lo tanto, muchos países han tomado medidas para limitar la producción de barcos de madera y formulado políticas preferenciales para apoyar el desarrollo de barcos pesqueros de FRP.
Los barcos de pesca en alta mar de EE. UU., casi todos para la fabricación de plástico reforzado con fibra de vidrio, se han eliminado los barcos de pesca de madera y la cantidad anual de plástico reforzado con fibra de vidrio para la construcción naval ascendió a más de 200.000 toneladas. Los barcos pesqueros japoneses de FRP son los que se están desarrollando más rápidamente. En 1995, la proporción de barcos pesqueros de madera representaba sólo el 11,1%, básicamente para conseguir plástico reforzado con fibra de vidrio en lugar de madera. Sudáfrica es el primer país del mundo en construir un barco pesquero de FRP más grande, tiene un desplazamiento de 95 toneladas. Gran Bretaña, Francia, Alemania, etc. también han construido varios barcos de FRP uno tras otro. Debido a la necesidad de protección ambiental, países de todo el mundo están cosechando madera en cantidades limitadas, además la eficiencia económica de los barcos de pesca de FRP es mejor que la de los barcos de madera, por lo que el uso de barcos de pesca de FRP se ha vuelto inevitable.
El FRP tiene las ventajas de pequeña densidad, gran resistencia específica, fácil de formar, superficie lisa, pequeña absorción de agua, baja conductividad térmica, resistencia a la corrosión del agua de mar, ausencia de insectos, facilidad de mantenimiento y reparación, etc. Puede usarse para construir un barco de pesca Reducir el peso del barco entre un 20% y un 30%, mejorar la capacidad de carga de un barco pesquero, reducir la resistencia, mejorar la velocidad, ahorrar combustible y mejorar la eficiencia económica, y al mismo tiempo, favorece la preservación. de productos pesqueros frescos, fácil producción en masa, bajo costo de mantenimiento y larga vida útil.
Lo anterior es el estado de desarrollo del barco pesquero FRP. Si necesita un barco de pesca, puede considerar nuestros productos rentables. Los materiales de Qingdao Yamane Ryu Yacht Manufacturing co.LTD no son tóxicos ni tienen sabor, y tienen un servicio postventa perfecto, por lo que no puede tener preocupaciones.
